谈公交_心情随笔

无论现阶段你扮演的角色是学生或者是职场人、退休的老人,无论你现在身处在哪座城市,无论你是否拥有私家车,对于公交每个人的脑子里都存储着这份记忆。公交是我们上学、上班、外出必乘的交通工具。 对于公交,你的记忆里是怎样的一幅场景?我想大多数人的感...

无论现阶段你扮演的角色是学生或者是职场人、退休的老人,无论你现在身处在哪座城市,无论你是否拥有私家车,对于公交每个人的脑子里都存储着这份记忆。公交是我们上学、上班、外出必乘的交通工具。

对于公交,你的记忆里是怎样的一幅场景?我想大多数人的感觉就是“挤”、“等”……这就是我们对于公交的全部记忆吗?粗略的回忆当然是这样,如果你仔细回味就会发现其中充满了人文关怀!

因为在武汉读大学的缘故,所以对于武汉的公交印象特别的深刻,我的脑子里浮现的场景就是“公交还未靠站,人就开始追着车跑,那阵势就像某位天王巨星来访,一大群疯狂的粉丝蜂拥而上。而车内黑压压一片,车辆拐弯你都不用抓扶手,当然也没有空余抓的地儿。”怎一个“挤”字了得?每一次挤公交都是对体力的一次考量,每一次挤公交都是一次痛苦的回忆,每一次挤公交从不敢奢望有座位。上车或下车被门卡伤那是常有的事。当然公交之所以这么挤除了武汉人多外,还有一个主要原因是“公交”是上班、外出的交通主力,没有地铁也很少人有私家车,你说能不挤吗?不仅挤而且累!

来北京工作了。每天都要乘坐公交671,也许是因为北京有地铁,也许是因为北京私家车居多,公交虽然依旧的挤,但是和武汉公交相比已经好很多了,最起码没有出现人追车的现象。对于北京的公交,脑子里出现了除“挤”以外还有很多美好的感觉在里面。

早晨依旧是坐671,上班的人还是一如既往的多,这时上来一位老人,乘务员用扩音器很亲和的说“年轻人麻烦站会儿,给老人让个座儿勒。”在说话的同时还伸出双手去搀扶,前后车厢分别有人自然的站起,在车厢内搜寻老人的身影。这是一个温馨的画面。

在车辆快要转弯的时候,语音提示完毕后,乘务员又会拿起手中的扩音器“前面车辆转弯,请站稳扶好”,也许是年纪大了,听力衰退了,乘务员面带微笑穿梭在乘客中走近老人又再次提醒老人抓稳扶好。这是一份细致的关心!

当快到一个站牌时,乘务员会提醒附近有什么学校、医院、大的购物商场名,提醒前方到站的是某某站,到某某学校的乘客请在前方站下车。如果前方有个地铁口,乘务员会提醒前方是某某站想换乘某某号线地铁的乘客请在前方站下车。这是他们在用心为我们来也匆匆去也匆匆的乘客提供他们最真诚的服务。这是一份经验的分享。

北京部分公交是分段收费的,按分段收费的公交上下车都要刷公交卡。公交671就是其中的一辆,每到一个站乘务员都会反复提醒乘客“下车请刷卡,避免扣您全程费用带来经济损失”,不要嫌他们烦,他们是为了避免您的经济受损所以才反复提醒,这是他们全心为我们着想的细节。这是一份工作的细节!

当你匆忙下车后,你有没有回头看一看安全把你送到目的地的公交?反正我是没有回头的习惯,可是今天我回头了,我看到了一个穿着工作服的人,胸前挂着雷锋的胸牌,站在公交站牌下,手里拿着一把红色旗帜,目不转睛的看着每一个上车的乘客,直至最后一个乘客,然后右手有力的挥舞着手里的旗帜,车门关上了没有一个人被门卡伤,车缓慢的开走了!这是一个为保护乘客安全的服务。这是一份安全设想。

其实你回想一下,你也会发现其实公交提供的服务还是挺细致的,充满了人文关怀!他们都为了让我们安全舒适的到达目的地儿努力着。工作细致到每一个细节,但这些细节往往被来也匆匆去也匆匆的我们所忽略啦!现在再次仔细回想武汉的公交,其中多了一份感情在里面,它虽然挤但是它挤得亲切。每次回到武汉挤一把公交,都能找回曾经生活在武汉的熟悉感觉。

武汉公交也好,北京公交也好,用一颗感知的心,就不再是“怎一个‘挤’了得”的情况啦!

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