相信大家读书时都写过周记小作文吧,坚持写周记是提高自己专注能力和自律能力的一种绝佳方法,如何在周记中把自己的生活全部写出来呢?下面励志的句子的编辑为您分享的是“物流实习周记”,欢迎大家读取参考!......
相信大家读书时都写过周记小作文吧,坚持写周记是提高自己专注能力和自律能力的一种绝佳方法,如何在周记中把自己的生活全部写出来呢?下面励志的句子的编辑为您分享的是“物流实习周记”,欢迎大家读取参考!此外,您还可以浏览作文栏目的夺冠电影观后感。
物流实习周记【篇1】
周一:
今天是我作为一名物流专业实习生的第一天,我提前到达了实习公司。刚一踏入公司大门,我就感受到了浓厚的工作氛围。和颜悦色的同事们打了招呼后,我跟着我的导师开始了一天的工作。
导师首先为我介绍了公司的物流流程和各个部门的职责,让我对整个公司的运作有了更加深入的了解。然后,她带我参观了仓库和货物拣选区,让我看到了现代化的物流设施和先进的管理技术。我感受到了物流行业的繁忙和紧张,也对自己的未来有了更明确的规划。
周二:
今天,我开始亲自参与实际的工作了。导师给我分配了一项任务,让我负责跟进一批货物的运输情况和协调运输公司的工作。我按照导师的要求,与运输公司联系,了解货物的运输进度和遇到的问题,然后及时报告给导师并提出解决方案。
在这个过程中,我学会了如何有效地沟通和协调各个环节的工作,同时也体会到了在实际工作中遇到问题时需要冷静分析和及时解决的重要性。我感到自己在不断成长和进步,也体会到了物流行业的挑战与魅力。
周三:
今天是我实习生涯的第三天,我对公司的每个部门和流程已经比较熟悉了。导师给我布置了一个更加复杂的任务,让我参与制定一批货物的物流方案和安排运输计划。我需要考虑到货物的特性、运输的时间和成本等因素,提出一个最合理的方案。
在导师的指导下,我仔细分析了各种情况和可能遇到的问题,最终提出了一个完善的物流方案。导师对我的工作给予了高度评价,让我感到非常骄傲和满足。我意识到,只有不断学习和实践,才能在物流行业中立于不败之地。
周四:
今天,我参与了公司的日常例会,与其他同事一起讨论和分享工作中的经验和问题。在交流中,我学到了许多实用的知识和技巧,也了解到了同事们在工作中的困惑和挑战。
例会结束后,我的导师给我安排了一个小项目,让我与几个同事一起合作,解决一个运输过程中的问题。通过团队合作,我们成功地找到了问题的根源并提出了有效的解决方案。这次经历让我对团队合作的重要性有了更深刻的理解,并且让我更有信心去面对挑战。
周五:
今天是这周的最后一天,我在实习公司度过了充实而难忘的一周。在和同事们告别的时候,我感到有点舍不得这里的工作氛围和同事们的友善。我意识到,物流行业不仅是一个繁忙而又具有挑战性的领域,更是一个需要不断学习和进步的行业。
回顾这周的实习生活,我收获了许多宝贵的经验和教训,在实践中不断成长和进步。我深深感激公司和导师给予我的指导和帮助,也更加坚定了我在物流行业的职业选择。我相信,只要努力学习和不断提升自己,一定能在物流行业中获得更多的成就和荣誉。我期待着未来的挑战和机遇,相信自己能够勇往直前,实现自己的梦想。
物流实习周记【篇2】
第一周
这周是我作为物流助理实习生的第一周,我感到非常兴奋和期待。一到公司,我就被安排去了物流部门,这是一个忙碌而又充满挑战的地方。
第一次进入物流部门,我看到满眼全是货物和包装箱,感觉有些乱糟糟的,但同时也给人一种旺盛的生机和活力。我被引导到了物流经理的办公室,他是一个经验丰富的老员工,他告诉我他将是我的指导老师,将帮助我学习物流管理的各个方面。
他向我介绍了物流管理的基本概念和原理,包括货物的接收、处理、储存、运输和配送等。他还向我解释了物流流程中的各个环节,以及如何通过优化流程提高效率和缩短时间。
在第一周的实习中,我主要负责货物接收和储存工作。每当有货物到达,我会根据订单信息核对货物的数量和质量,并将其记录在系统中。然后,我会根据货物的特点和规格将其分类储存,确保货物不会受到损害或混乱。
我还学习了如何使用物流软件来跟踪和管理货物的运输情况。通过这个软件,我可以实时了解到货物的位置和状态,以及预计到达时间。这让我能够更好地协调并及时解决可能出现的问题。
整个实习过程中,物流经理一直对我进行指导和监督,并给予了我很多实用的建议。他教我如何处理仓库中的突发情况,如何与供应商和客户进行有效的沟通,以及如何利用各种仪器设备和工具提高工作效率。
虽然刚开始时我有些不适应和紧张,但通过这一周的实习,我逐渐适应了物流部门的工作环境和工作要求。我意识到,物流管理不仅需要高度的责任心和组织能力,还需要快速反应和决策能力。我相信,在物流经理的指导下,我会在接下来的实习中不断学习和成长。
第二周
在第二周的实习中,我继续学习了物流管理的各个方面,尤其是货物运输和配送方面的知识和技巧。
我参与了一个货物配送计划的制定过程。这个计划涉及到多个货物的配送和调度,我需要根据货物的数量、体积和目的地确定最佳的配送方式和路线。在制定计划时,我学习了如何平衡货物的安全性和成本效益,并根据需求进行优先排序。
随后,我与物流经理一起进行了一次货物配送的实践操作。将多个货物按照计划进行装车,并使用物流软件进行实时跟踪和管理。在运输过程中,我学习了如何处理突发情况,如交通拥堵或货物损坏等,并及时采取措施进行解决。当货物顺利送达目的地时,我感到非常有成就感。
除了货物运输,我还参与了物流成本控制和效果评估方面的工作。我学习了如何通过合理控制运输成本和减少损耗来提高物流效率,以及如何进行成本核算和效果评估。这些知识让我对物流管理的重要性更加深刻。
整个实习过程中,我逐渐掌握了物流助理的基本技能和知识,并且在实践中得到了锻炼和提高。我意识到,物流助理的工作不仅需要丰富的专业知识,还需要对市场变化和运输环境的敏感度,以及快速决策和应变能力。
第三周
在第三周的实习中,我进一步学习了物流管理的高级技能和知识,包括供应链管理和库存控制等方面。
我参与了一个供应链管理项目的策划和执行过程。这个项目涉及到多个供应商和分销商,我需要协调并确保物流流程的顺利进行。在实践中,我学习了如何建立有效的供应链合作关系,以及如何平衡供应和需求之间的关系。
随后,我开始学习库存控制和管理的方法和技巧。通过对货物的数量、销售额和交付时间等数据的分析,我可以合理安排仓库存储空间和货物调度,避免过多或不足的情况发生。同时,我还学习了如何进行库存盘点和清理,以确保货物信息的准确性和可靠性。
整个实习过程中,物流经理一直对我进行指导和鼓励,他教会了我很多实用的物流管理技巧和经验。通过与他的交流和互动,我不仅学到了专业知识,还培养了良好的工作态度和团队合作精神。
在实习的最后一天,我感到非常感激和满足。这三周的实习让我对物流助理的工作有了更深入的了解,也提高了我的实践能力和综合素质。我相信,在未来的工作中,我会继续努力学习和提高,成为一名优秀的物流人员。
物流实习周记【篇3】
本以为两个月的时间会很漫长,会很难度过,可是转眼就到了实习结束的时候,还真有点舍不得这个我奋斗了两个月的地方,这里的人这里的一切现在对于我都是那么熟悉,而我就要离开了,很感谢这里的经理和员工,他们在这两个月里教会了我许多的东西。
这两个月让我长大了许多,知道了自己不再是一个小孩子了,要成熟的看待问题,遇事要沉着冷静,经理他们知道了我要走,也都很舍不得,说我要是毕业了就来他们公司上班吧!
我说好啊,还有两天实习就要结束了,我相信这两个月的实习生活一定会成为我记忆中难以忘记的一段美好时光!
为其两个月的实习时间已经告于段落了,马上就要离开这个给我机会踏入社会的地方了,真的有点舍不得。
两个月虽然很短,但却那么让人回味,一份耕耘,一份收获。不付出,绝对不会有回报得,人在一生中坐下每一件事,并不都是自己喜欢得,而我们正式在每一件事情中寻找自己得那一份快乐。凡事都要虚心学习,“信自己降低,信别人提高”。
这是现代这个社会为人处世得一个原则,我们应该不断得探索,没有涉足过得领域可能没那么美好,但是没尝试哪来得结果,我们应不断得把握自己手中得机会,才能逐步走向成功,试着向前走一步,其实成功就在脚下。
总之:
1.走到社会工作,一定要懂得灵活应用,社会没我们想象的复杂,但也没大学里那么单纯,更重要的是随机应变,根据实际情况把决策或计划改变。
2.能把自己要求太高,因为期望越大,失望可能会越大,但适当的期望与渴望是非常必要的
3.是靠自己挤出来的,很多情况下我们的时间总觉得不够用,但是如果把自己逼下,是可以挤出时间,或者说我们可以在同一时间里做更多的事情
物流实习周记【篇4】
今天是周六,挑一个晴朗的早晨记下我第一周来的实习心得。实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯中的一个起点,也是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。
记得刚踏进办公室,只见一张张陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:“老师早”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与关心。一周的时间很快就过去了,在这一周里,我尽量让自己更快地去适应环境,更快地融入到这个集体中,很快我就和老师们打成一片,因为只有和上司、同事都处理好关系,才能很好的跟他们交流沟通学习。
时间过得真快,转眼这已是实习第二周,算是适应期,仍然没有分配具体工作,一些重要的事情我都没涉及,但是我并没有灰心,也没有觉得大材小用。我想只有从最基本的开始干起,一点一滴地积累,做好我负责的每一件小事,让领导和同事放心,将来才能成就一番大事业。“不积跬步,无以致千里”“江海不拒细流,方能成其大”“一屋不扫,何以扫天下?”说的就是这个道理。 早上,我基本能保证提前到岗,在开始工作的前一段时间,帮老师们把桌子收拾干净,然后再把地板拖一下,到一下茶水,让老师们感觉到我手脚勤快,工作得更舒适,心情更愉快,也能多教我一些课本上学不到的东西埃
中午的时候,我也帮同事们一起订饭,按他们各自的口味叫了不同的饭菜,他们也对我订的饭菜挺满意。有时,站里检验完的样品要往省站寄,我帮着把样品打包联系快递,并及时发件,受到诸多老师的表扬。
这一周基本是在忙碌和琐碎中度过的,不过虽然是一些琐碎小事,却和学校
里一直和书本打交道很不一样,我感觉有一种新鲜感,每一件小事都需要我亲历亲为,通过付出自己的劳动换来的大家的认可,我觉得很值。
今天,提笔已是第三周结束了,实习周期的三分之一已经过去,我对站里的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本上能叫上来,平日里老师们给我看些业务书籍,例如:《粮油检验》、检测站《质量手册》《程序文件》等。以熟悉工作流程,主要了解该单位的背景、业务类型、发展方向等。另外,我和同事从交谈中也能够学到不少东西。同事们也很热心,很照顾我,也愿意指导我,愿意分配任务给我。开始在同事的帮带下,做一些业务相关的活,主要是在一旁协助处理一下简单的事情。相当于打杂。比如:检验前帮老师调校天平、检测一样项目结束后归纳仪器、抄写核算检验结果等,可别小看了这些活,虽说简单,但都是疏忽不得的,每件事情都能学到东西,再者检验中的每个环节都是环环相扣的,为了保证最后能够成功,前面的每一步基础都要打好。
在这三周里,每一天我都过得很充实,因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的,我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了,所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实,也更有意义。
物流实习周记【篇5】
元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站-南昌物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。大约经过一年多的酝酿与筹备,协会于_年11月份正式成立。接着,陈会长对南昌市的物流现状进行了分析,他指出南昌市的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业(如:江西省南昌商业储运总公司)、民营企业(如:兴发物流、宏达物流等)、中外合资企业(如:江西交远物流有限公司、华宇物流等)。陈会长还提出:在国家十一五规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,全国将投资70个亿发展物流业,其中南昌市就占20个亿,可见国家政策的倾斜和对南昌物流业发展的高度重视。因此,南昌物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。
后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即南昌市物流现状和物流市场需求状况调查,他们希望得到政府和业内知名人士的支持,该课题
立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。
物流实习周记【篇6】
第一周:
本周是我在物流公司实习的第一周,对于这个行业我还是相当陌生的。报到的第一天,我被分配到了物流部门,负责处理货物的进出、运输和仓储等工作。下班后,看着各种包裹在货车上被搬运、标签粘贴,我感受到了这个行业的繁忙和重要性。
在实习的第一天,我主要是观察和学习,看着同事们如何处理订单、打包物品、准备送货。他们的动作熟练、高效,几乎没有浪费一丝一毫的时间。虽然对于工作流程还不是很熟悉,但是我下定决心要做好这个实习,尽快适应并掌握这个行业的技能。
第二周:
第二周,我开始逐渐独立地执行一些任务。通过上周的学习和观察,我对物流流程有了初步的了解。我开始学习如何使用物流软件来跟踪和管理货物,以及如何与客户进行沟通。在包装部门,我经历了很多次打包大型货物的经历,虽然有一些吃力,但是那种背负重物的感觉却令我充满了成就感。
我还和同事一起前往仓库,学习如何正确存放货物、保证仓库有足够的存储空间,并且把货物分类妥善放置,以便于日后取出和交付给客户。这些工作需要细心和耐心,但是我相信通过实习的机会,我将能够熟练地掌握这些技能。
第三周:
第三周,我对物流行业的了解更加深入,在实践中我学到了很多新的知识和技能。我开始参与处理一些客户订单,负责跟踪货物的运输情况,并及时告知客户。通过与客户的不断沟通,我意识到了沟通能力的重要性,而且也尝试着提出一些建议,以提高物流效率和客户满意度。
我还学会了如何协调物流部门与其他部门的合作,以确保货物的及时交付。有时候会遇到突发情况,比如货车出故障或者交通拥堵,这时就需要紧急寻找解决方案,以克服困难,确保货物按时送达。这也锻炼了我的危机处理能力和团队合作精神。
第四周:
进入第四周,我对于物流流程和操作已经非常熟悉了,并能够独立地处理大部分的工作。我开始与同事一起制定一些改进流程的计划,以提高整个物流部门的运作效率。根据客户反馈和过去的经验,调整了货物存储和转运的流程,并进行了员工培训,以确保每个环节都能够顺畅运作。
在这个实习的过程中,我意识到物流行业的重要性和挑战。无论是快递、仓储还是运输,都需要高度的组织能力和严密的计划。同时,还需要关注细节,注重客户需求,并及时解决问题。虽然在这个行业的学习曲线比较陡峭,但是经过这几周的实习,我深刻体会到了自己的成长和进步。
通过这次实习,我对物流行业有了全新的认识,并积累了宝贵的经验。我相信这将对我的未来职业规划有着重要的影响,并且我将继续努力学习,提升自己在物流行业的能力和水平。
物流实习周记【篇7】
物流运输公司实习报告精选周记
周记1
我所在的公司叫xxx物流运输有限公司,该公司有三百多个网点,我分配到的网点是江苏常州。
公司从事的是物流运输服务。而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作,这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单,到货核单,提货开单,与客户协商,货物的跟踪,提供咨询服务等等。
我到这里已经学习有一段时间了,我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统otm,该系统主要功能有开发运单,运单查询,客户的管理,报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码,运输的费用等,还要知道货物的定价标准等。对于我们分公司来说,公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。在这里我也学习仓库的管理,就是货物的码放。来到这里我东西,认识了一些有趣的人,经常和客户打交道,觉得自己学到了很多东西,从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。
周记2
这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。
在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。
其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。
周记3
时间过得很快,转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经?桓鲈铝耍衷谖沂鞘煜ふ饫锏暮芏喽髁耍捎谡饫锴榭鲇械闾厥猓游依凑饫锒蓟涣撕眉父龉ぷ魅嗽绷耍还液退窍啻φ枚纪玫模馐俏椅ㄒ蛔龅帽冉虾玫模晕雒啪鸵颗笥眩砗萌思使叵捣浅v匾?
这周我们这里调来了一位新的领导,是个女的。她做事很认真,刻苦,年纪也不大,是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的,现在这里缺少一位会计,她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员,但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作,其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里,我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西,提高自己的工作和处理事情的能力。
最后我在新的一个月里,我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。
周记4
这周匆匆就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。
在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。
其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟悉了一段时间,很多事都开始熟手了,所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我很多他们的工作经验,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何配合领导的工作,这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的.祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作,准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。
我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系,脑海中浮现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安,说好大家有空多联系。
在回到学校后我和同学一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能开心的的完成实习任务。
周记5
生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会找到自己的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。
就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少,我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。
我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个
人的耐性吧,还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。
周记6
日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。
在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。
物流实习周记【篇8】
周记一
这个星期即将过去,这里我该做的工作基本熟识了。我们分公司中有的组织架构是这样的,领导是我们主管,下面有操作员,会计,出纳,装卸工,司机,我们各尽各职。我是操作员,我主要学习电脑的开单管理系统,进一步做好与客户的沟通服务工作。
在工作的过程中,其实要做很多琐事,例如作为公司的物流操作员,工作上首先是要为客户提供开单工作,发货开单后还要检查货物在贴标签,装车出库,还要做好货物的跟踪情况。因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间,或者货物在分流中心出现错误,又或者在贴标签时出错等等情况,所以,要锻炼良好的沟通能力,才能更好的协调各方面的工作,以最快的速度解决问题,为客户提供最有效的解决方案。有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了,我们会一直被客户追问的,我们就要学会如何解答客户的问题了。例如当被问到货物到底具体到哪里啦,我们就要马上联系该货物的到货公司,确认货物具体情况,如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心,了解货物到了分流中心分流了没有,有没有缺货等等,最后转告客户,让他们再耐心等待。
其实,作为物流操作员很多东西都要了解的。这样才能一站式的服务客户,做到一站到位。
周记二
时间过得很快,转眼我在xx物流有限公司常州分公司工作已经过去二周了。
这周我们这里调来了一位新的领导,是个女的。她做事很认真,刻苦,年纪也不大,是我学习的好榜样。由于她本来就是会计出身的,现在这里缺少一位会计,她在这里就兼会计的工作。她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。她说我虽然是物流操作员,但是办公室的活都会做是最好的。也可以拓展一下自己的知识。我也是这样认为的。所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。我们都工作得很愉快。在白天的时候我就主要是做好开单的工作,其他就不用我管了。工作还是很轻松的。在接下来的工作日子里,我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西,提高自己的工作和处理事情的能力。
最后我在新的一个月里,我将把自己的'空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。
周记三
这周匆匆就过去了,离开学校到省外学校有一个多月了,对这里的一切都有感情了,但是这周初我接到了来自公司人力资源部的调令要我回到广东惠州分公司。
在常州工作的这段日子了我感受挺深的,由于这是我人生的第一份正式的工作,我比较看重,所以做事还是很认真的。在一个月里我学到了挺多东西多,另外我觉得出来工作做人是最重要的。我在这里认识了很多好的朋友,包括一些同事,踢球的好友,等等。
其实在那里工作挺好的,和客户也是刚刚熟悉了一段时间,很多事都开始熟手了,所以当我知道一定要离开常州的时候也很舍不得放,经过一番争取我还是要离开,在离开那里的时候,公司的同事和我很多他们的工作经验,教我如何在新的工作岗位上做得更好,如何处理人际关系,如何配合领导的工作,这样有利于我工作的顺利进行。在离开的时候我收到了他们的祝福感到很温暖。我就这样结束了一段短暂又愉快的工作,准备到另一个新的地方开始我新的学习工作的旅途。
我是这周末回到广州的,我在坐车的途中也一直和常州的同事朋友联系,脑海中浮现出大家的欢声笑语,工作中的团结合作,大家一起吃饭的温馨场面。在回到学校后我就给那边的关系我的朋友报平安,说好大家有空多联系。
在回到学校后我和同学一起分享了工作事情,大家都有很多有趣的事,希望在大家都能开心的的完成实习任务。
周记四
生活总是在变化中溜走,我们必须用心去体会找到自己的人生目标,我们要生活得别人更好就必须做生活的强者,最好掌握一技之长,才能在生活的圈子中有立足之地。
就我现状而言其实很迷惘,自己会问自己什么时候才能成功,什么时候才能靠自己的努力过上幸福的生活,其实生活就是这样像我们这种的刚从学校出来的年轻社会接班人更多的是社会带给我们的一次又一次的打击,在我工作了一个多月来我就深深地感受到了,我们为了生活,每天上班,重复着每天的工作,失去了自由,失去了很多自己的爱好的事,和我们的朋友见面聊天的机会越来越少,我们都要为自己的工作而耗着我们时间,也许在这个工作的过程中我们会学到很多工作上的技巧,但是学到的东西也是很有限的,特别在一些大公司中工作我们就像是会说话的机器,日复一日的工作,所以我一直想学到一样有用的技术或者发现自己的特长加以发展,可以开心的过上自己想要的生活,所以在这个实习的阶段我会用心去体会,真正找到自己人生当中有用的东西,并不是一定要真正的学到多少多少。
我在我们公司当中经常一天工作十多个小时,负责提货的开单,我觉得这样的工作意思不大,但是这样可以让我坐下来,也许这是在锻炼一个人的耐力,还有和陌生人交流的能力吧。很希望能在工作中找到快乐之处,也许这样会让时间过得更有意义。
周记五
日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。
在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。
物流实习周记【篇9】
我所在的公司叫广州城市之星物流运输有限公司,该公司有三百多个网点,我分配到的网点是江苏常州。
公司从事的是物流运输服务。而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。在公司里我从事物流操作员工作,这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。完成公司的业务量标准。具体工作如为客户发货开单,到货核单,提货开单,与客户协商,货物的跟踪,提供咨询服务等等。
我到这里已经学习有一段时间了,我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统OTM,该系统主要功能有开发运单,运单查询,客户的管理,报表等项目。我已经初步了解了该系统的运用。我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。以方便我的工作。我要知道从我这公司发货到到货公司的代码,运输的费用等,还要知道货物的定价标准等。对于我们分公司来说,公司的全部员工还必须懂得理货。因为很多时候客户查货是需要我们去核实。在这里我也学习仓库的管理,就是货物的码放。来到这里我东西,认识了一些有趣的人,经常和客户打交道,觉得自己学到了很多东西,从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。
物流实习周记【篇10】
日子一天天过去,我觉得自己对自己的行业也越来越了解了,很多事情都可以自己去解决。自己在慢慢的改变着,改变着对自己的认识,对别人的认识,改变着对事情的看法等等。
在社会上我们都多了一份责任,工作要对得起自己,对得起顾客,对得起公司。在公司我明白了换位思考,去考虑我们顾客的感受,从而改进我们的工作。在工作之余我也很喜欢交朋友,在公司里我会尽量去和其他人交流,通过交流认识他们了解他们,走进他们的世界。这样有利于我的工作和生活。在和他们的交流中我了解了很多我从来没有听过的事,还有一些各地的风俗习惯。这些听起来都是挺有趣的。通常的经过一天工作自己觉得有点累了,就上网看看,浏览一下网页,关注一下社会的新闻等等。
我在生活中不断的寻找有趣的事,和有趣的人交流,来让我的生活增添一份色彩。
物流实习周记【篇11】
元月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业--江西交远物流有限公司。大约在9:00中,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会大物流的市场背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源,打造完整物流产链的要求,由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出交远为江西省内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来,联手打造江西省物流口岸信息平台,建成省内目前的商品货物集散中心,从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。
元月9日下午,我们组又走访了江西省南昌商业储运总公司,接待我们的是陈董事长和周长禄经理,同样两位高层领导先介绍了总公司的发展状况:总公司始建于1953年,是全国15家大型商业储运企业之一,也是国内贸易局确定发展商品物流配送重点企业281家之一,为江西省规模、实力的国有专业储运企业,资产总额1亿元。公司下属有物流配送中心及物业管理部门,在南昌地区拥有两大储运基地,其一南站仓库位于南昌市内火车站200米处,占地面积11万平方米,仓储面积6万平方米,铁路专用线618米及配套设施;其二乐化仓储分公司位于昌九工业走廊昌北机场附近,占地面积26.67万平方米。该公司是江西省规模的商业储运企业,公司总部占地面积近十万平方米,公司是一个具有近五十年经营历史的老企业,有十一个经济实体。处在总公司本部的仓储分公司和运输分公司是企业的龙头,拥有各类专用库房60000多平方米和与之相配套的客、货电梯8台,且备有各种运输车辆和大型龙门吊车,年吞吐量可达30万吨。总公司在本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积50000平方米,店面200余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,上千个品种。市场日客流量10000余人,日车流量_余辆,年销售收入达3.7亿元,上交国家税利200多万。